KRAPINA – Nakon što je zbog uočenih dodatnih oštećenja na konstrukciji, Vijadukt Krapina, koji je u obnovi od listopada prošle godine, krajem travnja zatvoren za promet, promet preko Vijadukta ponovno će biti uspostavljen od četvrtka 9. srpnja 2026. godine, iza 12,00 sati, rečeno je na konferenciji za medije.
Vijadukt Krapina izgrađen je 1965. godine na dionici 3 državne ceste oznake DC1 i prelazi iznad odvojka prema ulazu u grad Krapinu te od tada nije značajnije obnavljan tako da se radila kompletna obnova konstrukcije, od gornjeg do donjeg ustroja.
– U ovoj fazi riješili smo najkritičniji dio koji je vezan uz promet, a to je sanacija kompletne kolničke konstrukcije koja je uključivala i izmjenu pješačkih ograda. Ostale su još zaštitne odbojne ograde koje ćemo po istom režimu riješiti, kao i pješačku ogradu i to će trajati petnaestak dana, no nećemo bitno remetiti protočnost prometa, rekao je glavni inženjer gradilišta Marko Cvitić.
Vrijednost radova iznosi 2,8 milijuna eura bez PDV-a, a kako navodi Frano Gašpić iz Hrvatskih cesta svi bi radovi, prema trenutačnom dinamičkom planu, trebali biti završeni u ugovorenom roku, odnosno do kraja ove godine.
Državni tajnik u Ministarstvu prometa Žarko Tušek rekao je da je ova investicija bila nužna zbog sigurnosti i kvalitete vijadukta u budućnosti.
– Ovo je samo jedna u nizu investicija na području Krapine u prometnu infrastrukturu s kojima nastojimo poboljšati kvalitetu života i prometni standard, a neovisno o tome radi li se o projektima cestovne ili željezničke infrastrukture, bitno je da Krapina dobije ono što treba dobiti i da može živjeti puninom svojih kapaciteta, a to bez prometa nije moguće, naglasio je Tušek.
Da je zatvaranje prometa zbog radova i preusmjeravanje prometa kroz najuži dio grada uzrokovalo gužve i negodovanja, potvrdio je gradonačelnik Krapine Zoran Gregurović, naglasivši da su minula dva mjeseca bila zalog za kvalitetno rješenje sanacije vijadukta u kojeg se nije ulagalo 60 godina.
-Više od 60 godina, osim kozmetičkih ulaganja, nije bilo značajnije intervencije u sanaciju, rekonstrukciju i održavanje ovog vijadukta i mislim da je ovih dva mjeseca koliko je promet bio zatvoren manji problem, nego da se s vremenom vijadukt morao u potpunosti zatvoriti. Tek onda bi bili u ozbiljnom problemu, istaknuo je Gregurović.