VARAŽDIN – Započeli su radovi na obnovi postojeće ne-elektrificirane pruge Varaždin-Čakovec, odnosno na izmjeni kolosijeka na željezničkom kolodvoru Varaždin, a u tijek radova uvjerio se u ponedjeljak, 24. ožujka 2025 godine, potpredsjednik Vlade, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u pratnji resornog državnog tajnika Žarka Tušeka, župana Varaždinske županije Anđelka Stričaka, gradonačelnika Varaždina Nevena Bosilja te predstavnika HŽ infrastrukture. Radi se o investiciji vrijednoj 190 milijuna eura, a podrazumijeva cjelokupnu sanaciju donjeg i gornjeg ustroja pruge, zamjenu skretnica, postavljanje temelja na 60 željezničko-cestovnih prijelaza, uređenje mostova, ali i obnovu perona te svih površina namijenjenih putnicima. – Radi se o dionici pruge ukupne duljine 90 kilometara, što je samo pokazatelj da se u Hrvatskoj pokrenuo jedan veliki investicijski ciklus ulaganja u željezničku infrastrukturu, a uređenje ove dionice pomoći će Varaždinu da bude dio željezničkog koridora, odnosno da bude čim više i brže povezan sa Zagrebom, rekao je ministar Butković.
-U posljednje vrijeme kada govorimo o investicijama u prometu, samo svjedočimo dobrim vijestima, danas smo u obilasku radova na pruzi, prošli tjedan smo ishodili građevinsku dozvolu za izgradnju brze ceste od Varaždina prema Krapini, na županijskoj skupštini smo definirali i brzu prugu prema Zagrebu, smatram da su sve te investicije bitne ne samo za Varaždin nego i za cijelu našu županiju te su od koristi za naše građane, rekao je župan Anđelko Stričak.
Gradonačelnik Neven Bosilj osvrnuo se na činjenicu da Varaždin kao centar sjevera Hrvatske nema direktnu željezničku liniju sa Zagrebom, a putovanje traje i po dva sata. – Ovo je kapitalna investicija kojom će se Varaždin približiti Zagrebu na sat i pol, ako ne i kraće, stoga pozdravljam ovu inicijativu kojom dolazimo do potrebnog rješenja, dodao je gradonačelnik Bosilj.
Radovi bi trebali završiti do kraja 2029. godine, a najveća dopuštena brzina vlakova iznosit će 100 kilometara na sat. Također, iako će radovi biti opsežni i zahtjevni, neće utjecati na redovno odvijanje željezničkog prometa.
