ZAGREB – Proizvodne pogone KONČAR – Električnih vozila, u kojima je u tijeku proizvodnja elektrodizelskih vlakova, obišao je u ponedjeljak, 16. ožujka 2026. godine, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture, Oleg Butković u pratnji predsjednika Uprave HŽ Putničkog prijevoza i predsjednik Uprave Končara. Trenutno se proizvodi šest elektrodizelskih vlakova za povezivanje Zagreba i Splita. S obzirom da ih povezuje pruga duljine 429 kilometara koja je elektrificirana 103 kilometra, od Zagreba do Oštarija, a 326 kilometara, od Oštarija do Splita, nema električne kontaktne mreže, tijekom vožnje vlakovi će koristiti električni i dizelski pogon, uz veliku snagu vučnih motora kako bi se udovoljilo uvjetima zahtjevne brdske pruge. Vlakovi će postizati maksimalnu brzinu od 160 km/h, a bit će omogućeno i funkcionalno spajanje više vlakova, čime će biti osiguran veći kapacitet.
Elektrodizelski motorni vlakovi imat će četiri vrata sa svake strane, bit će opremljeni rampama za ulazak i izlazak osoba u invalidskim kolicima, prostorom za bicikle i toaletima, od kojih će jedan biti prilagođen ulasku osoba u invalidskim kolicima. Kompletan putnički prostor bit će pod videonadzorom, a u prostoru za putnike bit će postavljeni monitori za prikaz videosadržaja. Uz vizualne i audionajave kolodvora i stajališta, putnicima u vlaku bit će dostupan besplatan pristup internetu, utičnice i samoposlužni aparati za hranu i piće.
-Vlak se sastoji od četiri komponente i dugačak je 75 metara te ima 150 putničkih mjesta i opremljen je vrhunskim tehnologijama, rekao je Gordan Kolak, predsjednik Uprave Končara.
Prvi elektrodizelski vlak bit će isporučen krajem srpnja, a nakon toga po jedan vlak mjesečno do kraja godine. Ovim projektom nastavlja se modernizacija voznog parka Hž Putničkog prijevoza, čime će se osigurati učinkovitiji i konkurentniji željeznički putnički prijevoz koji će ujedno doprinijeti održivosti prometnog sustava u Republici Hrvatskoj, rekao je Oleg Butković, potpredsjednik Vlade RH i ministar mora, prometa i infrastrukture.
-U planu je nabavka još 36 vlakova, kao i osigurati njihovo financiranje, kazao je Butković.
Vrijednost projekta, koji se financira iz zajma Europske investicijske banke, iznosi 57,3 milijuna eura.