ZAGREB -Promet u punom profilu, kao i tramvaji linija 7 i 14, od jutros ponovno voze preko Jadranskog mosta uobičajenom trasom kroz Novi Zagreb, nakon završene konstrukcijske obnove mosta i postavljenog tramvajskog kolosijeka, rekao je na konferenciji za novinare, gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, u zgradi Gradske uprave, u utorak, 31. prosinca 2024. godine. Uspostavi tramvajskog prometa prethodilo je vraćanje tramvajske infrastrukture na sjevernom i južnom prilazu mostu, a koja je bila uklonjena zbog radova rekonstrukcije mosta. Postavljeno je 360 metara tramvajskog kolosijeka i kontaktna mreža, a prije početka redovnog prometovanja tramvaja obavilo se i predviđeno ispitivanje trase te brušenje tračnica. Vrijednost ovih radova je 17,5 milijuna eura od čega je oko osam milijuna eura sufinancirano EU sredstvima i iz državnog proračuna.
Kako je rekao gradonačelnik Tomašević Jadranski most nije obnovljen više od četiri desetljeća, a slična situacija je i s ostalim zagrebačkim mostovima, tako da će uz izgradnju Jarunskog mosta, prioritet u budućem razdoblju biti konstrukcijska obnova svih mostova.
Radovi na okretištu Mihaljevac, koje nije modernizirano još od 1948. godine, privode se kraju, a testna vožnja tramvaja kreće od utorka, 7. siječnja 2025. godine, naglasio je Tomašević.
Kako je najavljeno, ova nova Odluka o socijalnoj skrbi bit će u javnom savjetovanju početkom 2025. godine, a kojom se značajno poboljšavaju subvencije i naknade za djecu i mlade, osobe s invaliditetom i starije Zagrepčane.
-Među ostalim uz već besplatni javni prijevoz za starije osobe od 65 godina, u 2025. godini besplatni prijevoz imat će i djeca i mladi do 18 godina starosti, rekla je zamjenica zagrebačkog gradonačelnika Danijela Dolenec ističući kako će novom odlukom biti doneseni i drugi benefiti za brojne građane. Odluka će u javnom savjetovanju biti 30 dana, nakon čega će se naći na dnevnom redu zagrebačke Gradske skupštine u veljači, te se planira njena primjena od travnja 2025. godine.